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| 首届深圳国际自行车展览会明年３月举行１３０多家企业已预订展位 |
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| 2003年12月18日 |
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本报讯 （实习记者／佘慧萍）深圳市工业经济联合会日前透露，“首届深圳国际自行车暨健身器材展览会”将于明年３月５日至７日在深圳高交会展览中心举行。这次展会由深圳市经济贸易局、深圳市对外经济贸易局等主办。
深圳市工业经济联合会戴榕副秘书长介绍，预计２００余家国内自行车生产企业将参展，目前已经有１３０多家企业报名预订展位，展览吸引了包括捷佳、喜玛诺、伊诺华等著名自行车品牌，车展定位于中高档自行车，展示以深圳为主的珠三角企业生产的自行车。会展分“自行车王国”特别展区、整车展区、自行车零配件展区、配套运动器材展区、国际专业买家展区等。展会期间将举办自行车主题报告会、“首届中国自行车文化周”等活动。
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深圳自行车出口
机遇与挑战并存
中国素有自行车王国的美誉。据不完全统计，去年中国自行车产量近７０００万辆，其中出口约４７００万辆，创汇近２０亿美元。
珠三角地区拥有自行车生产企业５００余家，其中深圳就有１７０多家，出口占７０％，深圳自行车业年产值占深圳国民生产总值的２．４％。深圳沙井镇和龙华镇是深圳自行车企业的主要集中地，主要生产中高档自行车，产品主要出口到美国、加拿大、新西兰、日本、韩国等地区。
目前，全球最大的自行车链条生产大王——桂盟企业股份有限公司就位于深圳，世界上９０％的自行车链条都由桂盟提供，而深圳保安自行车有限公司已成长为深圳市“出口百强”企业。“现在，以深圳为代表的珠三角地区自行车生产技术在全国名列前茅。”深圳宝安自行车有限公司孟庆君副总经理告诉记者：“珠三角地区不仅已经发展成为自行车产业链配套最完善的地区，而且是全世界开发新车种最便捷的地区，全世界的任何客人只要有新产品开发方案，需要技术人员支援，在半小时内就可以在珠三角找到。”
但是，在深圳自行车产业出口面临巨大商机的同时，也存在许多障碍。孟庆君介绍，欧盟国家是世界自行车的重要市场之一，但是由于欧盟国家多年来一直对中国自行车实行反倾销政策，使中国的自行车在欧盟市场所占份额非常小，可以忽略不计。“如果这个贸易壁垒被打破，将会大大促进深圳的自行车出口，而这光靠自行车业界的努力还不够，希望政府能通过各种渠道在国际上争取和交涉”。
同时，虽然深圳的自行车生产技术世界领先，但是资源比较分散，缺乏世界知名的大企业。深圳市工业经济联合会会长许扬表示，希望政府有关部门抓好两个工作，一是整合深圳自行车产业，建立大规模的自行车生产基地；二是力争全国自行车高新技术研发基地落户深圳。 |
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