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3月8日至11日，应深圳国际自行车展览会主办机构——深圳工经联自行车同业公会之邀，美国自行车经销商协会、“自行车零售及产业新闻”杂志社国际部主编Doug
McClellant 先生和高级编辑 Ben Delaney 先生一行，在深圳自行车同业公会的组织安排下，兵分两路,为期四天，对全球最具影响力的自行车制造重地和出口中心的珠三角自行车产业，作了深入考察和采访，考察的企业有桂盟、建大、信隆、保安、大行、环球、宏光、巨群、卜威、美利达、爱地雅、长江、天任、金达伟、昇励、商帝熙等20多家著名制造商和贸易商。
为了看到更多的工厂，行程安排非常紧，工作很辛苦，但收获让第一次来到大陆的记者们非常满意。Doug
McClellant 先生话说：“第一次实地走访深圳和周边地区自行车工厂，看到这些世界第一的折叠车、车架、轮胎、链条、前叉、手把、立管、座管、座垫、脚踏生产工厂，规模很大，管理很好，很有实力，真的很令我们惊讶！欧美地区同业者应该来看深圳国际自行车展！”
深圳和周边地区是中国最高端自行车的生产和出口基地，深圳国际自行车展览会必将成为国外同行了解大陆高端自行车产品的新门户。
此次商务考察，拉开了深圳自行车公会与国外同行全面合作，为区内会员搭建国际合作平台，拓宽合作管道的序幕。双方在充分地交流后，在组织同行互访、媒体互动、展会采购三个方面达成合作意向。美国自行车经销商协会、“自行车零售及产业新闻”杂志社成为2005年深圳国际自行车展览会的新伙伴。
  爱地雅东莞自行车有限公司
感恩、共荣、分享，爱地雅迈向新纪元
在公会人员的陪同下，Doug McClellant 先生一行，参加爱地雅工业股份有限公司25周年志庆暨爱地雅东莞自行车有限公司新厂落成典礼。
桂盟链条（深圳）有限公司
链条大王KMC——如果把所有的产量加到一起可达到965,851公里,可以把地球和月球连起来,绕两圈还要多.
许瑞琳副总经理介绍：桂盟注重打造自己的品牌，
“SLOGAN”就是一个主要的品牌。在今年下半年打算在美国市场上推出 “SAIDGE”这个新品牌。这个品牌在两年前就已进入欧洲市场,也得到了不错的市场反应。
KMC同时帮Shimano 生产链条。
 桂盟从1977年开始生产链条，现在已成为业界公认的
“链条大王”,占全球总量的70%。在欧洲区内占市场总额的90%， 在北美市场占到了解98%，在亚洲市场占到了80%，在日本市场占到了市场的95%。
从94年开始到03年，如果把所有的产量加到一起可达到965,851公里，可以把地球和月球连起来,绕两圈还要多。
深圳桂盟占地41169平方米,注册资金达到15900万港币，主要以生产自行车、机车及引擎的链条为主。自行车链条依旧是主要产品，占到总产量的70%，机车链条占到18%，其它的则是工业和引擎链条。
桂盟不断地扩展海外市场,已与三个国家，7家海外企业建立了合作关系。
在日本市场, KCM与Shimano及Hokusan
合作， 在美国市场，与Sapphire, SST 及Daido合作，在德国, 与Wipperman合作。
桂盟也非常注意培养和发展自己的品牌，利用各种途径和方法来宣传KMC。 积极参加知名品牌的评选活动，在海内外的专业刊物上做品牌宣传以及做一系列的户外广告以提升在大众心目中的形象。
深圳信隆实业股份有限公司
车手 、立管、座管、避震前叉，四个世界第一
 深圳信隆实业股份有限公司创建于1989年8月，系台湾信隆车料工业服份有限公司所创立之独资企业，主要从事生产自行车零配件、运动器材、医疗器材等。
作为车手、立管、座管、避震前叉四个产品销量的世界第一，信隆非常注重品牌建设，公司的HL、ZOOM、KALIN商标都是世界知名品牌。2004年又成功入选“第二届最具影响力的深圳知名品牌”。
信隆新的战略目标是在大陆股票市场上市。产品已由原来的自行车配件增加到运动器材、康复器材等领域，并在松岗镇兴建了13万平方米的现代工业园区，完成了股份公司的改制。
开拓挑战、追求领先是信隆人的风格，品质是信隆的生命，全良品是信隆的人格。好产品、好创意、立志成为永续经营的优秀企业。荣誉来自顾客的赞美，有顾客才有信隆。信隆的经营理念是将信隆商标传遍世界各个角落，打入国际市场。以新产品研究创新，经营多角化，行销国际化的原则，发挥团队精神立志成为国际性优良品牌的专业企业是信隆的追求。
美利达自行车（中国）有限公司
“美利达”，台湾三大品牌之一
美利达于1972年9月于台湾创立，1990年7月于深圳设立美利达自行车（中国），占地110,000平方米，现有员工接近900名，公司内部推行TPS，产品主要销往美国和欧洲，目前，年整车出口量超过36万台，车架生产超过28万台。
美利达工业于1975年开始生产BMX车种,
以10段变速车试销美国市场，于1980与英商TI RALEIGH公司合作， 1986年以自有品牌“MERIDA”打入欧洲市场，1993年与日本BSC合作，成功进入日本市场，2001年投资美国第一品牌Specialized。
大行车业(深圳)有限公司
 被吉尼斯纪录誉为“世界最大的折叠车产销商”
大行是大家公认的折叠车大王,也是一家开拓型的企业。深圳大行车业运用国际化的管理体制,不断地创新和研发使其成为一家独具特色的企业。大行干净整洁的厂区如同一个家庭，一个简单、和谐又温馨的大家庭。在大行充分体现
“以人为本”的宗旨。
大行董事长韩德玮博士带着美国客人参观了他的研发中心.
研发中心对每一个环节都制定有进度表,这样使大家更能清晰的了解到整个工程的进度情况. 严谨的工作作风、精密的工作流程,使美国客人们赞不绝口,他们也更明白了为什么大行的折叠车在美国如此受欢迎。
随后韩德玮博士又带着美国客人参观了他们的员工生活区.
整洁的食堂、美丽的生活小区及干净的员工宿舍,无不在为员工营造一个舒适的生活环境而努力.在大行有这么一个小细节引起了美国客人们的关注.在食堂的门口有一个很小的公告栏,这是一个向员工介绍新科技及英文小知识的窗口.
韩德玮博士说他希望通过这个公告栏能让员工了解到更多的专业知识,也能激起他们的学习兴趣.这件事不管是对企业或是对他们个人都会是件好事。
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