我热爱自行车事业 ――访深圳工经联自行车同业公会理事长王肇文先生     　　编者按：深圳工经联自行车同业公会成立一年，默默打拼的企业有了行业利益代言人，自行车产业集聚基地筹建有实质进展，深圳国际自行车展览会从无到有茁壮成长，南方自行车行业有了自己的刊物、网站。这是BICYCLE RETAILER AND INDUSTRY NEWS的主编Doug Mcclellan先生和记者Ben Delaney先生此次走访部分企业后得到的印象。带着浓厚的兴趣和好奇，他们专访了公会理事长王肇文先生。 　　DOUG ：说说您曾从事的工作吧。 　　王肇文（下略称“王”）：在自行车这个行业我还是新人。之前我一直从事工业经济研究和中国企业改革的研究推动工作。20年前我们做区域经济研究，明确提出西部经济开发的建议；近几年中国政府正式启动推进西部经济开发。15年前到深圳，主要工作仍是推动国有企业改革试点，也感觉到我国工业经济结构存在一定的问题。 　　DOUG ：你怎么会这么有兴趣做自行车公会的事并且这么有影响力？ 　　王：2001年，在中国工业经济联合会会长、中国名牌推进委员会主任林宗棠先生的推动下成立了深圳工业经济联合会，工经联的使命之一就是培育和发展行业协会。林先生是对中国工业发展做出重大贡献的人物，中国在世界上有影响的重大工业项目，他都参与过领导和指挥；他特别关心和关注深圳自行车产业的发展。曾亲自推动创办的中华自行车公司，曾经创造过中国自行车史上的辉煌。他曾访问过KMC、保安、大行、信隆、喜德盛等自行车企业，推动深圳企业争创世界名牌。在开展工经联相关工作中，有幸接触到自行车业界几位有影响的企业家孙胜利先生、韩德玮博士、周子骞先生，大家一致认为深圳自行车行业需要一个机构来代表行业利益，规划行业未来。因此，在二十余家知名企业的发起下，成立了深圳工经联自行车同业公会。 　　轮界是个充满温暖和关怀的圈子。公会的工作得到业界前辈和先进很多指导和支持，与他们的交往，使我热爱上自行车这个事业。随着对这个行业的深入，我深深感受到： 　　1、深圳有良好的产业基础，我们有义务承担起推动其发展的责 　　　 任。 　　2、国际社会中许多人对自行车的热爱，国外一些城市为支持发展 　　　 自行车推出有力的措施，中国每年有5000万辆的出口量，等 　　　 等，所有这些,给了我很大的启发：这个产业是万年产业，对全 　　　 人类都有好处。 　　3、业界精英们，为了发展这个事业，投入了毕生的精力和情感， 　　　 我感到他们这些人现在想的已经不是赚多少钱，而是希望推进 　　　 这个事业，对人类有所贡献。身处深圳工业经济联合会这个位 　　　 置，我应该和他们联手，为他们服务。 　　4、中国工业界老一辈的领导人袁宝华、林宗棠两位老先生对深圳 　　　 自行车业界有着很高的期望和要求，我们肩负着“让中国制造 　　　 的自行车享誉世界”的责任。 　　5、从改善深圳的环境质量、节约能源、交通状况，提升人民生活 　　　 品质的角度来说，我们要下大力气，积极推动和普及自行车文 　　　 化。 　　6、这是我的工作，我热爱这个事业！同业公会愿意和企业来共同推动自行车产业的发展。 　　DOUG ：公会的主要职责是什么？ 　　王：林宗棠先生提出深圳自行车应该走在世界的最前头。所以我感到使命光荣，责任重大。企业的需求就是我们的任务，帮助企业解决困难是我们不可推卸的责任。 　　深圳自行车同业公会应企业呼声而创立，第一个也是最重要的任务是为厂商服务。我希望业界每个厂商都能将同业公会看成是自己的家，让他们在这个家庭中得到支持和帮助，感受到温暖。 　　成立之初，由于我们经验不足，对企业内部需求了解不多，因此在涉及产业宏观问题的方面做了些工作，如推进解决自行车集聚基地筹备过程中的各种困难；传递行业呼声，争取国家发改委和深圳市政府将自行车产业从“限制发展”类目录中取消；设立WTO事务中心工作站，提供企业反倾销法律援助；举办深圳国际自行车展览会，拓展国际行销渠道等等。 　　今年，公会专门成立了自行车园区建设与产业整合辅导委员会、研发创新和知识产权保护委员会、行销委员会，分别负责自行车产业集聚基地建设和发展，行业内资源整合，倡导良性竞争，保护行业利益；推动新产品新技术的研发、应用和推广，智慧产品的法律保护服务；国内、国际市场拓展，展览会推广，品牌培育等服务。同时，公会继续加强和扩大与国内外同行、媒体合作力度和范围，为会员拓展商机创造条件。 　　我们的机构还很年轻，我们的工作团队也还幼稚，但是我们一直很努力地工作。我们以勤奋、执著弥补经验的欠缺，业界同仁非常支持和认同这一点，这也可能是我们在短短的一年内能做出一些成绩的原因吧。 　　DOUG：请谈谈对自行车集聚基地的设想。 　　王：我们推动自行车产业发展很大程度借助于孙先生、韩博士、周先生等一大批业界精英的力量。为使产业集聚化程度高一些，将来具有更强的研发能力。所以公会向深圳市政府申请建设自行车产业积聚基地。它将是一个集生产、研发、检测、和展示为一体的自行车产业园区。我们将按照世界顶级的目标来规划。再过两、三年，你再来，就可以看到一个像大花园一样的自行车工业园区。 　　DOUG：除了自行车深圳有没有其它产业搞产业集聚基地？ 　　王：有，目前有六、七个在筹备之中，例如，家具、服装、皮革、内衣、金银首饰、钟表、家电等。 　　DOUG：是不是自行车走得快一些。 　　王：从总体的进程来说，我有信心地说，最先投入使用的可能是自行车。作为自行车同业公会的理事长，我应该用绝大部分的精力和业界同仁们一起把这个事情做好。 　　DOUG：你作为改革派有没有曾经因此吃过苦 　　王：吃过很多苦。这个世界上，无论做成什么事情，都不是轻易而举做成的。我的人生格言就是：工作除烦恼，成功得乐趣。